日常の出来事・2020年10月分
(微妙に不定期)
トップへ戻る
10月31日
はれ
欠番
10月30日
くもりちょいあめ

寅壱のドカジャン(土方ジャンパー)であります。
一昨年はワークマンのイージス系のジャンパーを買ったんだけど、
厚手の割りに防風が微妙で、耐水性も余り良くなかったの。
と言うのも、一昨年はまだチャリ通勤がメインでお値段重視で選んだのね。
でも、今回の冬からはバイク通勤となるのでちゃんとしたのを買う必要があったの。
そこで、当初はイージスを考えたんだけど、折角だからと寅壱で探してみたら、
防風、保温、撥水と勢揃いの防寒ジャンパーがあったのでそれを。
バイク用レベルでは無いにせよ、防風仕様となっていれば
そうで無いのと比べると雲泥の差。通勤時間は短いので、それに対応出来れば十分。
防水では無く撥水ではあるけど、これも雨に当たる時間を考えれば十分。
後から撥水スプレーをかけても良いし。
グローブも半額セールのゴアテックスのを仕入れ済みなんで、
これで冬のバイク通勤の準備は整ったですよ。

石油ファンヒーターの準備も完了してる、ヘタすると朝は気温一桁なんで寒いわ
10月29日
はれとこどきくもり
欠番
10月28日
くもりぎみ

今月15日に販売が開始されたUlanziのGoProHERO9のパーツであります。
メインのハウジングは強度を優先してアルミ製のタイプ。
ABSのもあるけど、一昨年カートコースで車載撮影時にHERO7の
純正ハウジングのマウンタ部分が壊れて落っことしかけた事があったの。
重量的にはかなり重くなったけど、この重量が大丈夫かは日曜の
カートコースでの車載撮影をやってみての確認となる。
そして、給電しながら撮影する為のUSB-Cの端子部分が解放になっている蓋。
これで、ハウジングがあれば必要が無かったよ。なので余り物。

ハウジングのアレコレはセパレートとなっているので
必要の無い部分を全て外すとこんな感じになる。
コレでようやくHERO9が使える様になったよ。
HERO8以降はハウジングが無くなって
マウンタ部は一応交換は出来る様になっているけど本体直付け、
最悪本体まで破損の可能性がある。
更に、これが無いと出先でのワンタッチでの取り外しが
事実上不可能になるのでお出かけにも使えなかったのよ。
それにしても、15日発売で16日に台湾から発送されたけど、今回は11日もかかった。
しかも箱がチョイとダメージを受けてるし。
やはり安い送料だとこんなもんだね。

バーエンドミラーを買った時は、お高い送料だったけど2日で届いた
10月27日
はれ~
今日はお仕事を半ドンで切り上げて、お役所周りに行ってきたですよ。
まずは警察署。運転免許の更新で久々のゴールドであります。
近場の警察署でも即日発行が出来るので楽になったなぁ。
本当は横浜に行きたかったんだけど、ちょっと時間の都合が付かなかった。
新しくなったんで興味あったんだけどね。
そして作業着屋さんに行って寅壱のジャケットを見たかったんだけど、
残念ながらお目当てのブツは無し。
その次は市役所へ。マイナンバーカードの電子署名の更新であります。
カード発行時にパスワードを記入した用紙を残してあったので
スムーズに更新は完了。次は免許と同じ5年後の手続きとなる。
最後にJAに寄ったら窓口が閉まってるし。
16時までと思ってたんでのんびりしてたら12分遅れで15時に間に合わなかった。
帰宅して、時間があったのでトランポ号を出してちょっとお買い物。
トランポ号で行かないとトイレットペーパー買えないしね。
で、以前に服屋にあった100円ショップが無くなってショックだったんだけど、
からしマヨネーズを買いに行ったスーパーに久々に寄ったら
その100円ショップが店を開いてた。
スペースの都合上品物は減ったけど、何時も買うモノは十分なので一安心。
逆に、結構近所になったので有り難いこの上無しですわ。

やっとこさGoProHERO9のパーツが来たよ
10月26日
はれ

と言う訳で、ぼやいた翌日に入荷して、日曜に届いたZX-25Rのシングルシートカバーであります。
これ、キットでは無く、全てがパーツナンバーを振られているセット品なので、
一つ一つ全てのパーツがそれぞれ袋に収められているのでそこから出すのが結構面倒。

マニュアルを見ながら組み立て。
そんな訳で、袋からパーツを取り出すよりも短時間で組み立てられたし。

車体への取り付けは、シングルシートカバー用の金具の取り付けと
ベルトの取り外しをやって、タンデムシートと同様にはめ込むだけ。
これでようやくという感じですわ。

タンデムステップが要らなくなるので、とりあえず即興で作ったステーを取り付け。
コレがあるとシートバッグや荷物ネット、メンテナンス等々に便利なのよね。
とは言え、後々タンデムステップにスライダーを付けるタンデムスライダーを
取り付けるのでそれまでの間はこの状態で。

後は社外パーツの発売を待つばかり
10月25日
はれときどきくもり

ようやく路面がちゃんと乾いている晴れの日曜となったですよ。
ZX-25Rの納車の儀の日以来の完全ドライの路面であります。
しかしながら妙に朝が冷え込んで、
下界でも出かけ際で10度程、上の方では6度と、
ゴアテックスのジャケットで行って正解だったわ。
流石にダウンのインナーは着なかったけど。
とりあえず、折角の天気なので伊豆スカでエンジンをブチ回してきた。
250だと持て余すことも無いので良い感じではあるものの、
早いところ規制解除してフルパワー化したいなぁ、と。
そして、今回は来た道を戻ってバイカーズパラダイスで
カブのイベントがあると言う事で現地で仲間と落ち合った。
初めて寄ったんだけど、自販機が無くてある意味徹底されているな印象が。
紅茶を奢って貰ったけど、入場料と紅茶で1000円を超えるのはチト辛いね。
そうしているウチに段々とバイクが増えて来て、広い駐車場が
11時過ぎたらバイクで埋め尽くされる状態に。エラい混雑だったわ。
その後は、バイク屋さんに戻って駄弁って何時もの日曜モード。
帰宅したら25Rのシングルシートカバーが届いてたので
取り付け作業をやったですよ。

作業は明日のネタという事で
10月24日
はれ
欠番
10月23日
あめのちくもり
と言う訳で、昨日愚痴った途端に、
今日お仕事から帰ってきたら
シングルシートカバーの入荷の電話が来たですよ。
愚痴っとくもんだ。
ただ、取りに行くにはリュックが必要になるんだけど、
それを背負っていくタイミングが無いので着払い発送をお願いした。
これでレッドバロンで注文した物は全て揃った。
今回の納車劇は波瀾万丈だったなぁ。

やっとまともに走れる週末がやってくる
10月22日
くもり
25Rのパーツで、車両の注文と一緒にシングルシートカバーも
発注したんだけど、未だに来ないのね。
今通販で注文すると来年の2月末辺りの納期なの。
ところが、一般のバイク用品店で
このシングルシートカバーが売ってたりするのよね。
これは一体どう言う事?
まぁ、発注のタイミングの差だとは思うんだけど、
車両を買う人に対して同時発注にもかかわらず、
関係ないところで売っているのは釈然としないなぁ。
しかも純正パーツだぜ?
まぁ、急ぐモノでは無いんだけど、この経過はなぁ。

とりあえず、ポジションはできるだけR1に近づけたいね
10月21日
はれときどきくもり
欠番
10月20日
はればれ

とりあえず、リヤ周りがこんな感じなんだけど、
思ったよりも泥ハネがあるので、それならばこいつもフェンダーレスにしようという事で。

と言う訳で、フェンダーレスになったですよ。
ACTIVEのフェンダーレスキットに、TAKEGAWAのライセンスアジャスターで
ナンバープレートの角度にちょっとしたアクセントをば。
アジャスターはいわゆる原付ナンバー向けなので、
ネジ穴のピッチが微妙に違うので、その辺はつじつま合わせの小加工で対応。
これでリヤ周りもスッキリしていー感じであります。
ただ、ノーマルウインカーを使うので、横幅が少し広がった。
ノーマルウインカーは大き目なところで、
ブラケットの構造が1枚モノで作るとしては見た感じ最小となっているので、
コレより小型化すると別パーツとなってお値段が上がってしまう。
とりあえず、当面はコレを使って、後々ウインカーの小型化も考えようかと。

まだまだやる事はいっぱいあるけど、お金の都合上自重してタイミング見極めないと
10月19日
くもりのちあめ

車両と一緒に買ったスポーツシートであります。
当初は折角のオプションなんで、ご祝儀的に買ったんだけど、
昨日使ってみたらかなり良好で、このまま使い続ける事にした。
ノーマルのは程よく柔らかいんだけど、
なんか腿とシートの端っことの接触部分で痛みが出る事があったのね。
スポーツシートはノーマルに比べて固いんだけど、
それでも、変な感触も無く平面的で安定性が結構ある。
そして、痛みとか違和感も無く、なんでコレが標準じゃないの?
って思う程のシートだった。
そしてオプション品なのでノーマルよりも先に無くなると思われるので、
そうなる前にもう一つ買ってストックしておこう。

着々と25Rも手を加えつつある
10月18日
くもりときどきはれ
さて、今日も何とか雨を回避したモノの、
なんだかんだで3回連続の雨上がりの日曜となって
またもや一番肝心なくねくね区間を濡れ路面な状態で走るハメに。

何時もの宮ヶ瀬であります。
今朝はパーツの取り付け作業をやってから家を出たので、予定より少し遅くなった。
宮ヶ瀬を出てから圏央道でレッドバロンに向かった途中で
走行距離の1000kmを達成して、めでたく慣らしは終了。
そのまま初回点検とオイルとオイルフィルターの交換であります。
出来ればガッツリタイヤの皮剥きをやりたかったんだけど、
濡れ路面だったので、後ちょっと残ってしまった。
そして、バイク屋さんで駄弁りつつ、外装とタイヤ交換の精算をして今日の一連を完了。
余計なお金をかけちゃったけど、何とか一通りを半月ちょっとで終わらせたぞ。

そろそろ天気も落ち着いてくれんかな
10月17日
あめ
欠番
10月16日
くもりいちじはれ
本当にここ最近の天気予報が当たらない。
今日も、曇りが主体で、一時雨と言ってたけど、
曇りが主体ながらも結局意外と日が差してたし。
そして、今日も週末の予報が朝昼夕とそれぞれで反転してて、
今現在ではYahoo!の予報では日曜は雨となっているのに
NHKの天気予報では晴れ間が出るとの事。
気象庁では曇り一時雨と全体的には雨優勢となっている。
なので、結局今回も当日の朝にならないと分からんと言う事に。
日曜は25Rにパーツの取り付けと慣らしの最終仕上げをやりたいので
なんとしても晴れてくれないと困るんだけどなぁ。

予報がまるで安定しないのもあちこちの条件や状態がいつもと違うんだろうなぁ
10月15日
くもりときりさめ
さて、本来ならば7月に発送されているはずの100WのPD充電器。
ようやく出荷が開始されたとのメールが来たよ。
いわゆる出資での購入で、去年のミニノート以来かな。
これで本来の出荷タイミングだと、いち早く100W充電器が入手できたんだけど、
今となっては既に一般的な製品として販売されている上に
値段的にもそう変わりが無いから、
早期入手のメリットは完全に無くなってしまった。
それでも、他社製品でも安くは無い充電器なので
今回の出資案内が無ければまだ買ってなかったかもね。

今度の週末、またもや予報が迷走中
10月14日
くもり
欠番
10月13日
はれのちくもりにわかあめ
今年からメインの貯金を今の銀行に切り替えるんだけど、
どうにも定期の作り方が良く分からず、思わず問い合わせをしちゃったよ。
あたしがやりたいのは、1年の定期で、毎月の金額と増額月の設定、
引き落とし日の設定をやるだけなんだけど、
そもイメージしている事と違うアプローチでの手続きなので面倒なのよ。
一応手順を貰ったんだけど、それでも、
「そのローカルな用語が分からんのよ!」ってな感じ。
まぁ、何とかなったとは思うんだけど、本当に面倒だなぁ。

また週末にかけて雨予報だよ、秋の長雨は梅雨よりタチが悪い
10月12日
はれのちくもり
なんで平日は天気が良いかな。朝からドピーカンじゃんよ。
なんだかんだで25Rの走行距離の半分以上は
濡れた路面を走ってるんじゃ無いかと。

さて、先だっての土曜にアウターのカウルが届いて、
外装の仮復旧とタイヤも入ってたんで交換であります。
インナーカウルは入荷次第交換で、
インテーク部分のガビガビになったところは誤魔化して貰った。
タイヤは先代の通勤バイクのNINJA250Rでテスとしたら良好だった
ダンロップのα14であります。
コレでいよいよ本領発揮だけど、何せ新車を走らせて1時間で傷物にした事もあり、
今日の帰り道はいつも以上に慎重に走ってきたよ。
後は次の日曜に乾いた路面で本格的に走れると良いな~。

とりあえず、フェンダーレスキットは発送された様だ
10月11日
くもりあめはれ
なんか、台風が迷走してるっぽいけど、雨は上がったんで
路面のコンディションを無視してまずは走りにお出かけ。
でも、なんだかんだで出かける直前まで伊豆スカも道志みちも通行止めだったので
リアルタイム道路情報をずっと見てたよ。
走るコースはこの前の日曜と同じ300kmフルコース。
基本的に雨は無くても落ち葉が少々と濡れた路面。
でも、椿ラインは結構かなり落ち葉が多くてヤバかった。

で、長尾峠ね。この辺は天気が良くて晴れ間も出てきたんだけど、
道志方面の雲行きがスゲぇ怪しくて、Twitterでも雨の報告が。
でも、レーダーをみると何とかなるんじゃね?的だったので行ってみたんだけど、
結局道志周辺は結構な雨を喰らったよ。
道志を過ぎてしばらくしたら雨は止んで、いつも通り宮ヶ瀬でちょっと休憩して下界に。
そしたら下界は晴れてるわ暑いわで上との差が凄いのなんの。
バイクもドロドロに汚れたんだけど、
ガビガビになった外装とタイヤの交換の為に馬育屋さんに預ける事になったんで、
ついでに洗車もお願いしてきたよ。
まぁ、どちらにせよ洗車しない事には作業も何も無いしね。

この写真、人が映ってたんだけど、フォトショの機能をやっとまともに使って消してみた
10月10日
ずっとあめ
なんか、こっちに向かっているはずの台風が
再びなんかし始めて、進路がとぐろってる感じになってるんだけど。
で、お仕事も薄いという事で今日はお休みになったんだけど、
この雨ではどうにもならず、なのでトランポ号で一回り。
まずはダイソーに行って、ZX-25Rのサービスマニュアルと
登録証アレコレをまとめるファイルボックスを調達。
そしてラーメン屋さんに行ったんだけど、
温かいラーメンのいー美味しい季節になりつつありますなぁ。


バイク屋さんに行ったら外装の一部とタイヤが入荷してたですよ。
外装はインナーパーツがまだ届いてないけど、それは後からでも良いので
まずは明日この2枚を交換する。
タイヤは週明けの早いタイミングで交換。コレで安心して走れるぞ。
で、その明日なんだけど、昨日からの予報が流動的で、
それでも、この前の日曜の様に路面が濡れていても
走れるのに影響が無ければ走りに行くですよ。
そうすれば走行距離が800kmを超えてくるので慣らしも後ちょっとになる。

今の所、今夜の早いタイミングで止む予報なので、そのままなんとかなって欲しい
10月9日
まだあめ
欠番
10月8日
あめ
昨日来たミラーを何時付けようかと思ってたんだけど、
丁度朝出勤前に小雨のタイミングが合ったので
それに合わせてササッと取り付け。

まずはミラーを外して、自作のミラーブロックを取り付ける。

バーエンドを、これまた自作の削り出しのに交換。

そして、ミラーを取り付ければ完了。
これでR1とお揃いになったですよ。
さて、今日でこの25Rも走行距離が500kmを超えてきたんだけど、
接近する台風の影響で週末に向けての天気はかなりアレ気。
でも、もしかしたらと言う希望は無きにしも非ずなので、
雨が上がったら、もう一度フルコースに行って一気に距離を稼ぎたいなぁ。

台風の加速次第で全てが決まる
10月7日
くもりのちあめ

バーエンドミラーであります。
3年前にR1に付けたのと同じミラー。色違いなだけ。
緑という事で、ZX-25R向けに購入したの。
台湾メーカーのKiwavミラーで、お安くは無いんだけど、
なんだかんだで3年間R1で使っててビクともしなかったんで、
その実績は十分この上なし。

そして、今回もプレゼント包装で届いたよ。
そもそも、受注処理開始が5日、発送が昨日、そして今日届くと言う凄いスピードっぷり。
今回は送料無料にはならなかったけど、
その分国内の宅急便と同じ日数で届くと言う凄まじさ。
台湾は国外からとしては御近所だけど、
それでも税関処理とかを考えると本当に早くなったなぁ、と。
で、問題は何時取り付けるかだな。台風が来ているから雨が続きそうだし。
いっその事会社で昼休みにやるか。

日曜が雨で潰れるのは、慣らしの半ばなので非常に痛いぞ
10月6日
はれ
欠番
10月5日
はれ

さて、25Rでコケた時に一瞬でブチ折れて吹っ飛んだスライダーを復旧すべく、
クソ高い純正では無く社外品を購入したですよ。

簡単に付くと思って、会社に行く前にサクッと付けようかと作業を始めたら、
最初にベースと取り付けるんだけど、
コレにネジを入れるのがもの凄ぇ面倒で、結局会社で昼休みを使って取り付け。
本来ならば要らないんだけど、転けちゃったのはしょうが無いし、
まぁ、そもそも取り付けるところが用意されてて純正で付いてたんで復旧させる事に。
そもそもは、コレを使う事が無い様にする事ですな。

台風が発生すると天気が悪くなる、、、、、
10月4日
すこしあめのちくもり
朝起きて、とりあえずレーダーを確認したら雨雲が絶賛通過中。
マジか?!ーと様子を見つつも、結局出かける時間も小雨。
しかしながら、この後止む事は分かっているので
普段なら諦めるところを強行する事にした。

まずは箱根に登って十国峠に向かうと、段々止んできて、伊豆スカは完全に乾いてた。
ただ、戻ってくる時パラついたけど影響は無し。
そこから熱海に下って椿を登ってから芦スカ、箱スカを走る。
2時間程で路面も結構乾きつつあった。
後は下に下って138から山中湖を通って道志みちへ。
道志みちに入る前に350kmに達して、6000rpm縛りが解除。
10000rpmまだ回せる様になって、ようやくほぼまともに走れる様になってきた。
結局今日だけで318km程走って、昨日までと合わせると470km。
3日目で半分弱なのでボチボチかな。

ガビガビの外装は案の定バックオーダーの様で、早よ来てくれないかな
10月3日
くもりぎみ
今日はやる事が無いはずなのに出勤に。
案の定午前中にチョイとやった仕事の後、
15時上がりになったですよ。

ようやく入手できたパストリーゼ一斗缶であります。
我が家でこれを使い切るには2年掛かると思うんだけど、
コロナの対策としてはそれ位は考えないと行けないので
ある意味これがあれば消毒面では安心かと。
今後の食中毒対策にもなるしね。
なにせ、食品にも直接使えると銘打ってるこれが確実なので
他の消毒剤は買う気しなかったし。
とは言え、まだ5Lポリが少し残ってるので
それを使ってからこれの出番かな。
取り出し用のノズルも仕入れないと。

明日も朝一から慣ら走りに行くで~
10月2日
はれのちくもり

と言う訳で、1日順延の納車の儀であります。
カメラ付けて、塩撒いて、目の前のスタンドで給油して出発。

でも、途中の交差点でスっ転んでこのザマ。
すげぇ注意してたんだけど、オイルでも踏んだかの様にツルッと飛んだ。
この転け方はNSRに乗ってた時以来だよ。10数年ぶりか。
とりあえず、外装とスライダーで約7万円程の余計な出費になりそうだ。

まぁやっちゃった事は仕方が無いので、
この4台が揃うのは今日だけなのでとりあえず。
初走行としては手荒い状況だけど、
走行距離はノルマの150km走れたので、まぁなんとか。
明日はお仕事なので、日曜に第二段階の6000rpm縛りの解除まで
走り込まないと。

走るのには支障ないけど、見てくれがアレなのはしょうが無い
10月1日
あめのちはれ
で、朝方は雨でしたよ。
バイク屋さんに着くまでに止むのはある程度予報は出来てたんだけど、
そのタイミングで止んでも、実際路面が乾くのは
今日の涼しい陽気だと場所によっては昼過ぎまで掛かるので、
そもそも最終判断の出勤時間の時点で音を立てる程の降雨だったので
その時点で出勤を決断したよ。
まぁ乾く乾かない以前の話だわ。
今回もYahoo!の天気予報を追いかけてたんだけど結局ハズレ。
一貫して結果的に辺りの予報を出していたのが気象庁。
、、、、。
まぁ1日順延となったので、晴の大安の日に納車の儀となるので
これはこれで良しとしますか。

明日は何年かぶりの電車と、十数年ぶりのタクシー移動だわ
過去の出来事へ
トップへ戻る