日常の出来事・2017年11月分
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11月30日
くもりときどきはれ
今日は雨の降る予報だったんだけど、結局全く降らなかったなぁ。
でも、こう言う予報のハズレは大歓迎。
そして気温、これまた予報よりも下がらずに
身構えしてたんだけど全然平気だった。
となると、寒気の下がりが思ったよりも弱かったんか?
そのお陰か、週間予報だとFSWの気温が10度からだったのが
今は14度までいー感じに上昇傾向になってる。
これでもうちょっと頑張ってくれるとかなり楽なんだよね。
頼むで~。

とか書いてる時の12月予報では、平年よりも気温低めとか言ってるし
11月29日
はれときどきくもり
日馬富士はやはり引退ですか。
まぁ、スポーツ絡みの暴力となると近年はかなりシビアな扱いな上に
相撲界では死者が出ているから、不可避なのは仕方が無いか。
ただ、これらの事実として、モンゴル出身の横綱が
暴力事件絡みで2人引退に追い込まれたと言う事態。
これをどう見るかという訳では無いけどこうして続くとアレだね。
で、こうして引退となったけど、この後どう納めるんだろう。
事が事だけに後味が悪いと言うか、
変なとばっちりが無ければ良いけどなぁ。

週末の天気は良さそうだけど、気温がもう少し欲しいなも
11月28日
くもりのちはれ

スマホのナビを本格的に使い出して大体1年位。
そして、この11月は今までに無く大活躍。
あちこち遠出したけど、本当に役に立ってるわ。
この夏にわりかしちゃんとしたマウンタに切り替えて、
電源の取り回しも部屋やトランポ号で使っている
マグネットタイプのをバイクにも導入。
ってか、このケーブル地味に高いのよ。
でも、このケーブルにすれば取り付け取り外しが
ワンタッチになるので扱いが楽になる。
これで後はジャイロと速度センサーユニットがあれば完璧なんだけどなぁ。
現状だとトンネル入るとどうしようも無いんだよね。

とは言えトンネルに分岐は首都高じゃなきゃ無いから影響ないね
11月27日
くもりときどきはれ
なんか、相撲関連が相変わらず賑やか。
昨日の千秋楽はたまたま見てたんだけど、
横綱のインタビューで、まぁ謝罪は良いとは思うんだけど、
誰も真実を知らないのに、2人を土俵に再び上げたいとか、
その後の万歳三唱とか、なんだか良く分からん状況に。
貴乃花親方も報道には無言を貫いているけど、
今時の報道は、何かしら言葉を出せば
そこからいくらでもある事無い事が出てくるので、だんまりは正解かと。
もう、今の報道はメチャクチャなので
何かあれば警察に任せて、警察から出る情報を出せば十分。
そんなに騒いだって意味ないしね。

案の定審議委員会で万歳は問題になってる様で
11月26日
はれ~
今日はあちこち寄りながら走ってきたんだけど、
気温があちこちで極端に変わったなぁ。
海沿いを走っている時はやけに暖かいと思ったら、吸気温度が14度とか。
箱根に登り始めたら順調に下がってきて、天辺では7度。
電光掲示板は4度とかで、湖側は霜ってるし。
下ってたらガリガリと暖かくなってきて、下界は楽なのなんの。
で、まずはナップスに行って、この前貰ってくるのを忘れてた特典を受け取って、
そのままトンボ返りでdocomoショップへ。
電話番号抽選が微妙に当たったんでポイントを貰って、更に2りんかんへ。

サンシェード付きのシールドを調達してきたですよ。
まず、11月のお誕生日特典でポイント500点を発行して貰って、
先だって買ったエプソンのプリンタでアンケート謝礼の1000円分のギフト券。
更に全品10%引きバーゲンと、これらをフルに導入して
ほぼ30%引きまで持ってったよ。
早速取り付けてみたけど、使うのはチョイ先だなぁ。

ドミノピザのすき焼きピザが、本当にすき焼きしてた
11月25日
はれときどきくもり
Androidのドルフィンブラウザね。
結局不具合がどうにもならなくてどうしたもんかと改めて確認してみたら、
ブラウザの目玉の機能を無効にする事で
とりあえず使う事が出来る様になった。
でもこの機能を切ると、それなりに制限が出る。
googleアカウントのリンクが取れなくなったりと面倒。
結局の所、ドルフィンブラウザは
一部の機能をおんぶ抱っこ状態だった様で、
ソレが仕様変更したもんだから不具合が発生した、と。
そして、ソレが根の深い所なので
不具合発生から2週間経った今でも解決できない。
とりあえず、使うに当たっては無料のソフトなので
あたしとしては黙って、復活を願って待つばかりですわ。

明日は久々に県外に出ないで過ごせる休日じゃ
11月24日
はれ~
チャリに付けてるサイクルコンピュータの電池が交換時になった。
まぁコンピュータと言ってもお安いおもちゃレベルなんだけどね。
そして、チャリ通勤を始めてから、初めてサイコンの電池を使い切ったよ。
前のチャリの時は使い切る前に車体を変えて、
今の車体になってから2つ目となったサイコンは
どうにも速度計の誤動作が酷くて交換してもらって、今使っているので3つめ。
とりあえず新しいのも出てるんだけど、
マニュアルのストップウォッチが付いているのは
いずれもアナログ式の無線タイプだけなので買い換える程でも無いし。
それを無しにしてもデジタル無線やBluetoothタイプのを買っても、
何気に電池の持ちが半分になるんで、ソレはソレでちょっとなぁ。
まぁ、これは当初からの悩みどころなので、相変わらずという感じで。

北朝鮮の漁船の漂着、なんか色々と裏がありそうな、、、、、
11月23日
あめのちくもり
なんか、ガソリンが恐ろしく高い。
レギュラー140円、ハイオク150円とか一体どうなってんの?
この所ジワジワと値段が上がってきてたけど、
もうそろそろ上がるのも落ち着くかなと思ったら
ダメ押しで上がってきた。
いつも行ってる所だと現金会員で何とか149円に留まらせてるけど
これも結構厳しいんだろうなぁ。
まぁハイオクはこの値段でもある程度の慣れはあるけど、
レギュラーしか使ってない層からすれば
140円台は凄く高く感じるだろうなぁ。
でも、これを上限で下がってきてくれないとマジで辛いなぁ。
精神的に。

今冬は暖冬の長期予報だったよね?よね!?
11月22日
はれのちくもりのちあめ
この夏に買った中古のタブレット。
流石にAndroid4時代のデバイスなので
内蔵メモリの空き容量がヤバくなってきた。
とりあえず使わないKindleを消して事なきを得たけど
今回はと言うだけなので、もうチョイ掘り下げて対策しないとなぁ。
何気にブックリーダーとして活用してるんで、
イケる所まで使いたいからね。

でも実際は、なかなか消すのって無いのよね
11月21日
まださむい
朝のニューの中のコラムでさ、中国の話題が出るとね、
日本だと面倒くせぇッてんで役所が片っ端から難癖付けて
握りつぶす先進的な企画ってのを片っ端からやってるのよ。
それも大規模に。
しかもそれだけで無くて、民間ベースでもやる気のある人は居ても
会社側が面倒くせぇッてんでやらない事をやってるし。
そうしたのを見てると日本は完全に中国に先を越されたなぁと思う。
色々な製品を見ても、明らかに中国製の方が面白いし欲しいと思う事もある。
まぁまだアレ的なリスクがあるので手が出せないけど
そのネガティブな面をちゃんとして売れば一瞬で日本製品は駆逐されるかと。
そもそも日本のメーカーは世界に通用する家電すら作れなくなっちゃったし。
Amazonとかでも面白いものを見つけると大抵中国。
こうなるといよいよ日本は駄目だなぁ。

まぁ、低所得層が増え過ぎちゃったから後は破綻するだけだし
11月20日
くそさむい
まぁ、予報では寒くなるとは言ってたけどね。
でも、実際こう寒いと嫌になるよなぁ。
チャリ通勤でもいよいよ上着が必要になってきたばかりでは無く、
きょうはマジで耳当てを付けてくれば良かったと言うレベル。
これで日中の気温がもう少し低かったらホッカイロの導入もあり得た。
でもって、昨日R1にオートブリッパーを装備したんだけど、
それを更に堪能すべく、今度の日曜にひと周りのついでに
チョイとお山に行こうと思ってるんだけど、最低気温が4度と
凍結がちょっと気になる温度にもなってきた。
実際4度の時点での凍結はまず無いんだけど、
それでも、路面の温度の低さはかなりのモノなので要注意なのよね。
とりあえず天気は良さ気なので、予想気温のチェックですな。

夜寝るまでの間もファンヒーターの稼働開始ですわ
11月19日
はれときどきくもりぱらぱら

R1の2018モデルの噂がぼちぼち出てきて、
その中にオートブリッパーが搭載されるらしいとの事。
現行の1000ccSSでは一番最初に出たのがR1で、
オートシフターは付いてるけどシフトアップだけ。
他の後発モデルでは搭載されてたんで、いよいよそれがR1にもと言う事で。
でも、既に社外パーツとしてオートブリッパーが出てたんだけど、
これが結構お高い上にサーキット向けの制御という事でまぁそのウチと思ってたの。
ところがその18モデルから搭載となると、話は変わってくる。
目玉の機能の一つでもあるので、付いてないのが負い目になるのはアレと言う
感情的なものもあるけど、折角今時の制御が搭載できるので、
今回の件をきっかけに付けるべ、と。
動作そのものはシフトダウン時にシフトロッドのスイッチの動作をECUが検知して
自動でアクセルワークをしてクラッチ操作が要らなくなるんだけど、
まぁ、アレだ。これは使ってみるとかなり凄いわ。
手順を並べると結構煩雑な手間をサクッとやってきたんだけど、それらがかなり単純化できる。
こんどお山に走りに行って更に使い込んでみたいですな。

そして11月になってから800km程走り込んでるとか、、、、、
11月18日
ほとんどくもり
さて、オートバックスから年末バーゲンチラシが来たですよ。
今回のチラシからTポイントへの移行が前提となる様で、
今までの様なポイントクーポンは無いと言うか、
オートバックスポイントに関する事は使用期限のみ。
で、今までからどうなるのか言うと、良くある倍率のアップ。
後は、割引クーポンとキャッシュバックとポイント還元。
買い物時の実弾の使用を減らすってのがさっぱりになったけど、
Tポイントだとあちこちで使えるので
その辺のメリットが大きいかもね。

明日は明日で横浜じゃ、忙しいのぅ
11月17日
はれ~
一昨日韓国で地震があったね。
M5.4と言う事だけど、そう言われても実際
どんだけ揺れたのかは相変わらず分かりにくい。
そしたら、今朝の新聞に記事が載ってて、日本で言う震度3~4だそうな。
その揺れで韓国は大混乱になったと言う事で、地震の無い国では
ちょっと強めかな?と言うレベルでも結構な災害になる。
実際、建物の損壊や重軽傷者が40人程出ているとか。
日本でこのレベルだと、小学校でも一旦机の下に潜っても
安全確認が出来ればその時点で授業継続のレベル。
日常としては全く影響が無い。
でも、日本人が現地で地震に遭ったらある意味かなり危ない。
震度4レベルで建物の損壊があるので、
揺れそのもの離れても、その揺れに耐えられない周辺の状況で
命を落とすかも知れないからね。
なので、この程度でとネタにしつつも結構洒落にならなかったりもする。

しかし、この所もあちこちで揺れが続いてるなぁ
11月16日
はれ
Amazonの欲しいものリストなんだけど、
かなり重宝していた値下がりした商品の絞り込みが無くなった。
これで値動きを確認してたんだけど、
ある意味一番の目玉の機能が無くなった訳で、
なんかAmazonが明らかに段々と使い難くなってきてる。
定期購入出来てたのが出来なくなって、
改めて買おうとしたら1.5倍の値段でしか買えず、
ほぼ今まで通りの値段で買おうとすると、プレミアムに入る必要がある。
で、プレミアムに入るにしても年間4000円程の価値がある訳でも無い。
なんかもうダメダメだなぁ。
でも、値下がりのチェックはそれなりに使っている人は居るだろうから
そのまま無くなるかどうかは様子見かな。

土曜の雨は、道志方面だと一時雪の予報になってる
11月15日
はれときどきくもり

試乗で乗ったCBR250RR。現行モデルの250ccクラスでは一応最強。
なので、どんな感じか期待してたんだけど、やっぱり4stツインだとこんなもんかなぁ。
このクラスだと以前はNSR250Rに乗ってて、エンジンは2stだった。
CBR250RRは絞り出して38psに対して、NSRは規制して40ps。
これだけでパワーの差は歴然。
しかも、NSRはチャンバーを変えれば更に馬力が跳ね上がるので次元が違う。
でも、今の時代2stは造れないので、比較対象にするのはアレかな。

メーター周りは今時の作り。表示がフルデジタル。
Fサスが調整とか出来ないのがちょっと寂しい。
なんだかんだでこのクラスに乗るのは8年ぶり位だけど、
試乗が30秒程とは言え、今にすれば気軽に乗るのに丁度良さ気。
通勤とか普段の生活の足に持ってこいな感じ。
高速も走れるからちょっと欲しいとか思ったり。

YZF-R25も似た様な感じかな
11月14日
びみょうなあめ
なんかアルファロメオからダイレクトメールが来てた。
あたしにゃ全く縁が無いのにどういうルートできたんだ?
封筒を確認すると、Tポイント絡みなのは分かった。
でも、なんであたしに来たんだろうなぁ。
見てみると、一番安いのでも450万円、一番お高くて1132万円。
うーむ、全く買えない。
車に関しては「車載」が絶対条件なので
そもそもクーペタイプは選択肢に入らないのよ。
まぁ、年齢的にこう言うのが送られてきてもおかしくは無いと思うけど、
今は老後への蓄えが貯金の最優先なので、
高級車へ回す予算は無いのよね。

今度の日曜は横浜にヤボ用じゃ
11月13日
はれのちくもり
さて、昨日の柏バイク祭ね。
第1回という事でどうなるかと思ったけど、やはり人が多すぎだった。
とは言え、良さげな試乗車に、タダ飯、事前と雨緑をすれば1000円分の金券と
最初に得るイベントの情報としては、かなりの好印象。
そして、まず最初に受付をやるんだけど、試乗の受付とは別なので2度手間に。
金券発行も少し並んだしなぁ。
これらをすべて受付時に行えば、更に金券発行でもやってた様な事前登録も併用すれば
記入作業も省けて、列に並ぶのを1回済ませられるのでかなり楽になる。
そして、入場無料を止めて保険と入場料を合わせて1000円位にした方が良いかと。
有料というフィルタイングが低価格でも一つあれば結構違うしね。
配給食も社員食堂方式のそれぞれのメニューの列では無く、
受付カウンターと配膳カウンターの2段構えにして列の内容を統一すればスムーズに動く。
その配給食も無料では無く、カレー200円、焼きそば200円、フランクフルト100円と
払いやすい安価にすれば、これも人数調整になるかと。
限られた敷地でのイベントなので、ある程度は絞り込まないと今回の様に
人多杉となって、メインの試乗も当初は2周が1周と、寂しい感じになってしまう。
それでも、何とか回ってはいたんで、次がどう改善されるのか期待したい。

なんかdocomoの電話番号抽選でポイントが当たったらしい
11月12日
はれ~

今日は柏バイクまつりに行ってきたですよ。
ルートはいつもトミンに行く途中の常磐道を降りて16号をしばらく走るだけ。
で、初めて山手トンネルの大橋ジャンクションから北側をバイクで走ったの。
トンネルに入った時は25度位で天国だったんだけど、出口近くは33度で暑いのなんの。
この時期でこの温度なので、夏は走れないなぁ。

現地は受付をするとナンバーを振ったステッカーが配布されて、それで試乗の集計をやってた。
試乗には保険が必要で500円を払って、それと同時に免許の確認と試乗車の制限確認のタグを配布。
でも、試乗はそれはもう大混雑で、こりゃ駄目だってんで配給食を貰いに行った。
カレーと焼きそばとフランクフルト。焼きそばは速攻で終わったけど、カレーは11時開始で13時過ぎまであった。
フランクフルトは最初同時に数本とか配ってたけど、そのうち一人1本制限になってたw。
配給を平らげた所で試乗コーナーを見ると空いている所が出始めたんで、250ccクラスを攻めてみた。
まずは新型のCBR250RR。ちっこくて、ポジション楽で、動作はもっさり。
250ccクラスはNSR250Rしか乗った事無かったんで、やっぱ4stだと結構苦しいなぁ。
CRF250LARRYは中々面白かった。足付きはオフ車なのでアレだけど、
ポジションやステップ位置が全くの異次元。
減速用の段差に敢えて加重をかけてみたけど、ちゃんとサスが良い仕事するのね。
そして、YZF-R25。250RRよりちょっとポジションが楽な傾向かな。
シートが若干狭いので、今日付けてったウエストバックがタンデムシートに引っかかった。
なので、その辺はチョイと状況を選ぶ様だ。
他にも幾つかあったけど、兎に角人が多くて乗るのは無理だった。
当初は場内を2周の予定が1周になった位だし。
でも、おおむね良好なので、初回のイベントとしてはいー感じ。
2回目以降は今回のを教訓にしてより良くなってくれると良いなぁ。
でも、配給食以外にも、おやつや飲み物もあって至れり尽くせりで、
資金的には大丈夫なのかと思ったり。

とりあえず2回目以降も続いて欲しいなぁ
11月11日
あらしのちはれ
スマホでドルフィンブラウザを使ってるんだけど、
これが一昨日辺りにいきなりまともに動かなくなっちゃったの。
お約束でキャッシュやCookieを削除したり、イントールし直したり、
再インストール時に環境復元をしないで
まっさらのままで動作確認をしたりしても全然駄目。
こりゃ参ったなーと、とりあえずPlayストアのプレビューを見てみると
それはもうう「動かない」の書き込みが連発。あたしの環境が原因じゃ無かったよ。
まぁ、これはこれである意味一安心なんだけど、うごかないんじゃぁ話にならん。
プレビューを遡っている内に、正に問題の起きた当日の書き込みで
Chromeを向こうにすれば直るという記述が。
早速試してみるとあっさり動いた。そして、その後はChromeも有効にして
大丈夫とあったので、その様にしてみると、今まで通りの環境にもどった。
となるとChromeのバックグラウンドとドルフィンブラウザの何かが
微妙な所でブチ当たってたんだろうなぁ。
これはそのウチ改善されるだろうけど、
ここまでアプリが動かないってのは初めてだったよ。

って昨日こうした作業をしたんだけど、今日になったらまた駄目と言う、、、、、
11月10日
はればれ
今日はこの時期恒例の歯医者さんであります。
今回も問題無く、クリーニングのみで終了。
更に、いつもは2回に分けての作業が1回で完了。
1回で済むと、お安くなって時間の確保も楽になるので実に有り難い。
だけど、その分作業時間が長くなるので顎が疲れるの。
そして、各治療台にモニターが設置されてた。
音は出てなかったけど、治療待ちとか
気を紛らわす為だろう的なアレだろうなぁ。
わざわざ、こう言うのを付けるって事は
それなりに競争が激しいという事だろうね。
なんだかんだで近所に歯医者は結構あるし。
とりあえず、今回は下側の前歯の裏側の磨きが甘いという事だったので
明日から早速対策しないと。

明日の雨ってピンポイントで朝の通勤時間帯だけかよ!!
11月9日
はれ
もうね、例の座間殺人事件のニュース。マジ勘弁ですわ。
報道は事件の内容と経過を流せば良いのよ。
被害者の人柄とか趣味とかはっきり言ってどうでも良い。
この、テの風潮は本当に止めて欲しい。
被害者にとっては、この上なく厳しい状態となって
その上プライベートに関わる事を晒される。
本人は既に居ないので止める事すら出来ない。
名前と趣味の関連性だけでも十分に個人情報だろうに。
最近ではようやく解放されたNHKの「こころフォト」ね。
犠牲者に対しては察する所はもちろん持ち合わせているけど、
だからと言って一人一人紹介されてもなぁ。限度があるよ。
なので、こうしたのがニュースで出たりすると見るのを止めてる。
ヘタすると数分枠でやるしね。

朝、起きた時のファンヒーターが止められん
11月8日
あめのちくもり
オリンピックの自転車のロードコース案が新聞に載ってた。
そしたら、最初に聞いてたルートの様で、
調布から道志みちを経て山中湖、FSWへのルートらしい。
道志みちは聞いてたけどFSWもとなると県北方面は全滅だ。
更に、伊豆のサイクルスポーツセンターでも
自転車競技が行われる様なので、
そうすると選手の移動ルートで伊豆スカが使われるだろうから
県の南西方面も駄目。
更に、江ノ島周辺でも競技があるので県央から県東部も駄目。
どうしろって言うのよ。
あたしはオリンピックは興味ないので、正に最悪の年になりそうだ。

18モデルのR1はぼちぼち手入れがあるみたいで
11月7日
はれ2
そう言えばモーターショウ終わってたね。
最後に行ったのは10年前。
行けばソコソコに面白いんだろうけど、行くぞって言う感じは無いなぁ。
待ちに待ってたバイクがワールドプレミアで展示される!
ってならば飛んでくんだけどね。
なかなかそう言うタイミングが無く、モビスタ号のお披露目は
モーターショウが無くて日本GPの時だったかな。
R1は大観山だったしね。
そして、そのR1と言う決定版に乗ってるんで、以下略。
とりあえず今後一番気になるのは
400kmを確実に走りきる電気の軽ワゴンかな。
これが出てくれればかなり興味はあるんだけど、
トランポ号が健在のウチに出てくれるのかどうか、、、、、。

クリエイトで売ってる麦チョコが51円でいー感じ
11月6日
はれ
昨日、Windowsからいつもの違うタイミングでアップデートのお知らせが来たのね。
大抵はちょとしたアップデートで再起動も特に入らない場合が多い。
まぁ、あったとしても時間設定で、指示した時間に再起動をかける様にしてる。
でも、その時はたまたま軽い気持ちで再起動をかけたら30分位戻ってこない。
なんだべ?と思ったらcreators updateだったよ。
で、案の定幾つか問題は出たんだけど、発狂しながら小一時間程で解決したの。
でも、ただ一つ、最も直接目にして、無意識下での作業に支障が出る事態が
直せない事が判明。
ウインドウでのファイルやフォルダの表示時にアイコン表示に関わる部分で、
小アイコンで表示する時に左右の間隔が恐ろしく無駄に広く取られて、
今までウインドウ内で小アイコンを4列並べて、
左右に2つ並べてウインドウを表示してたのが出来なくなった。
長年この状態で作業してたので、もの凄く、とてつもない違和感が。
そもそもアイコンの並びですら変わらない様にしてたのに。
仕方が無いのでナビゲーションバーを非表示にして何とか元の状態に近づけたけど
これは改悪以外の何物でも無いぞ。
こうした事があると、つくづくWindowsを使ってない人が作業してるんじゃ無いかと思うよ。

本当にこうしたアップデートは面倒だなぁ
11月5日
はれ~

昨日に引き続き、今日のおバイクのお出かけはApeで道志みちであります。
今朝の気温は予報通り結構低くて、山中湖の最低気温は1度。
通過時の予報は8度と、結構嫌な感じ。
通過時の山伏峠のトンネルでは7度と、普通に寒かった。
装備は準冬装備で行ったけど、グローブはインナーを着けてけば良かったよ。
道中はボチボチかなーと思ったら、道志みちの駅や宮ヶ瀬ふれあいは結構一杯。
この所の悪天候な所での連休なので
バイク乗りにとっては絶好の天候なので解き放たれた様で。
途中に寄ったナップスも10%引きセール中なのに全然バイク居ないし。
そして、宮ヶ瀬湖も先だって来た時は水量が結構低かったのに
今日に至っては、もうパンパンに溜まってた。それだけ一気に降ったんだなぁ。
そんな訳で、昨日と今日で500km程走ってきた。
一気に雨の分を降り戻した感はあるけど、
今度の日曜は千葉で柏バイクまつりがあったりする。

遠方に行く時は高速ばかりなので直線がほとんどなのが寂しい
11月4日
はれときどきくもり

今日は静岡のラパラでYZF-R全国ミーティングでした。
去年はBMC走行会翌日で体力が無くて行けなかったけど、
今回はお休みを確保して行ってきたですよ。
ラパラは初めて行ったけど、総合運動公園的な所なのね。
ただ、会場の駐車場はかなり広いんだけど、
自販機もトイレも無いので、3分程歩いて行くか、
バイクでチョイと乗り付ける必要がある。
台数的には全部で600台位集まったらしい。
あたし的には知り合いと駄弁ってイベント終了な感じだった。
まぁ、実際に集まっただけで特にこれと言った事も無く、
じゃんけん大会がある位だったかな。
集まってナンボのイベントなのでこれはこれで良い感じ。

で、現地までは往復で350km程。
いやね、往路でボサっと走ってたら「○川」って文字の看板があったんで思わず降りちゃったの。
そしたら、「掛川」で降りなきゃならんのに、一つ手前の「菊川」で降りちゃってて、
改めて乗り直すと言うのがあったり。
何気にトミンに行くよりもチョイと距離があるのね。
行程のほとんどが高速なので楽そうだけど、やっぱ疲れるわ。

トランポ号だと一気に行けるけど、バイクだと小休止が必要ね
11月3日
はれ

クソ高い純正のバッテリーが完全に限界になったので
とうとう入れ替えたですよ。
新しいバッテリーは、ぶっちゃけ激安中華ゲルバッテリー。
こう書くとアレだけど、行き付けのバイク屋さんで結構な数の組み込み実績があって、
Amazonの口コミでも妙に好印象だったりすると言う、
怪しいんだか良さげなんだか良く分からんバッテリー。
まぁ、バイク屋さんでハズレも無く、結構持ちも良い上に、
大型のインジェクション車にも組んでいる人が居て
1年以上問題無かったりするとかで、それならばと言う事で。
純正バッテリーは出力特性を上げたり、液漏れ対策の特殊タイプで
2万6千から3万3千円もすると言うスゲーお値段の代物。
今回買ったのは送料込みで2900円と恐ろしく安い。
出力についてはこの、値段であれば1年持てば十分だし、持たなくても1年保証がある。
液漏れについては、それを防止する為にゲルタイプにした。
R1仲間も同じのを使ってて1年以上使えてるという事なので、
あたしの方でも確認が取れればこっちに切り替えですよ。

明日は移動の時間帯が涼し目なのね
11月2日
はれとびみょうなにわかあめ

新ヘルメット向きにピンロックシールドを導入であります。
これはシールドの内側に仕込むもので、
色を変えたり、曇り防止になったりと。
今回は丁度安売りしてて、送料を入れても最安値レベル。
色はクリアなんで曇り防止で、これからの季節には丁度良い。
けど、以前使ってた時に2年程で縮んで交換だったので
今回のもそのくらいの寿命かな。

そして、今時のピンロックシールドはロゴマーク付きで
付けてますよ的な主張が出てたりする。
早速これが今度の土曜日のYZF-R全国ミーティングで役立つかなーと思ったら
予報を見るに、結構気温が上がってくる様で。

本当に久々の土日が晴れな週末になるなぁ
11月1日
はれときどきくもり
ここ最近の雨で、トランポ号で移動する事が多かったの。
そうした中、バックカメラに雨粒が点いて見にくいなーと思ってたのね。
オートバックスに行った時になんか無いかと思ったら、
当たり前の様にピンポイントで対策品があったり。

以前購入したミラーに水滴が付かない様にするのと同じ様な物で、
カメラ向けにしつつ、量を気にしなければミラーにも使える。
で、日曜に買ったんだけど、その時はざっぶざぶに雨が降ってたんで
お店の外で即使ってみたら、当たり前だけどちゃんとカメラが見える様になった。
これで650円位するんで買うとなると躊躇するけど、
丁度ポイントがあったんでそれで調達。
そして、今回効果が確認できたんで次からは普通に買えるかな。

金曜はお仕事なので天気はどうでも良いけど、土日はやっとこさ大丈夫そう
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